使氣缸減壓搖轉(zhuǎn)曲軸當(dāng)去除減壓時(shí)如活塞的力大飛輪回轉(zhuǎn)闡明氣缸活塞活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)機(jī)力表的指針應(yīng)不低于或機(jī)油指示紅標(biāo)能很快升起手下壓應(yīng)費(fèi)力。6查驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕調(diào)查各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)詳情 選用的調(diào)速板施行器控制燃?xì)饬?;低溫下的柴油粘度使速度下降加上空氣在緊縮終了時(shí)的旋流速度溫度和壓力都比較低使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差與空氣活絡(luò)構(gòu)成杰出的可燃?xì)怏w并及時(shí)發(fā)火燃燒甚至不能著火導(dǎo)致發(fā)起困難。
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)詳情若并入電網(wǎng)作業(yè)因電壓由電網(wǎng)決定不能改動(dòng)此刻勵(lì)磁電流的結(jié)果是了電機(jī)的功率因數(shù)和無(wú)功功率。維護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器一般選用磁吹避雷器避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。選用自同步并排時(shí)由于減少了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速電壓和選擇合閘所需的時(shí)間所以并排的過(guò)程較快適宜于電力系統(tǒng)事端情況下機(jī)組的急迫投入。
機(jī)組型號(hào) |
YOTO18000TLSA-TDE |
||
發(fā)電機(jī) |
勵(lì)磁方式 |
AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) |
|
|
后備輸出功率 |
16KW |
|
|
額定輸出功率 |
15KW |
|
|
額定電壓 |
230V |
230V/400V |
|
后備電流 |
65.2A |
每相21.7A |
|
額定頻率 |
50HZ |
|
|
相數(shù) |
單相 |
三相 |
|
功率因數(shù)(COSφ) |
1 |
0.8 |
|
絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
|
發(fā)動(dòng)機(jī) |
引擎型號(hào) |
LSA620GE-EVF |
|
|
缸徑×行程 |
98x88mm |
|
|
排量 |
1326cc |
|
|
燃油損耗率 |
≤250g/kw.h |
|
|
點(diǎn)火方式 |
壓燃式點(diǎn)火 |
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型雙缸、強(qiáng)制風(fēng)冷、直噴式 |
|
|
燃料型號(hào) |
柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
|
|
機(jī)油量 |
3.2L |
|
|
啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
|
附屬配置 |
燃油容量 |
30L |
|
|
電池容量 |
12V-45aH免維護(hù)電池 |
|
|
機(jī)油預(yù)報(bào)器 |
有 |
|
|
燃油指示表 |
有 |
|
|
控制面板 |
數(shù)顯表 |
|
|
腳輪附件 |
標(biāo)配 |
|
其他 |
噪音 |
62-65dBA |
|
|
機(jī)組尺寸mm |
1300x800x1030 |
|
|
連續(xù)工作時(shí)間 |
8h |
|
|
重量 |
340kg |
