東莞沙田氮?dú)庠诨怏w行業(yè),氮,無(wú)臭無(wú)味無(wú)色氣體,密度1.2506kg。熔點(diǎn)-209.86℃,沸點(diǎn)-195.8℃,稍溶于水?;瘜W(xué)性質(zhì)不活躍。氮?dú)庖檬軌轰撈抠A裝,液氮要用絕熱容器、槽車(chē)貯運(yùn)。氮無(wú)腐蝕性,在常溫下可使用碳鋼、不銹鋼、銅、銅合金、鋁等通用金屬材料和普通的塑膠材料。對(duì)液氮可使用鎳鋼(90%Ni)、不銹鋼、銅、黃銅和硅青銅。在低溫下可使用聚四氟乙烯和聚三氟氯乙烯聚合體。
當(dāng)出現(xiàn)火情時(shí),不能往液氮容器中灌進(jìn)水。廢氣可排入大氣中。
氮?dú)獾挠猛荆?/span> 在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和日常生活中,氮?dú)庥袕V泛的用途。首先,利用它“性格孤獨(dú)”的特點(diǎn),我們將它充灌在電燈泡里,可防止鎢絲的氧化和減慢鎢絲的揮發(fā)速度,延長(zhǎng)燈泡的使用壽命。還可用它來(lái)代替惰性氣體作焊接金屬時(shí)的保護(hù)氣。
輪胎充氮硫化是指輪胎的定型使用低壓氮?dú)猓?/span>0.4-0.5MPa),輪胎的正硫化過(guò)程中,膠囊內(nèi)充介質(zhì)為高壓蒸汽與高壓氮?dú)猓?/span>2.5MPa)的混合氣體,外溫采用低壓蒸汽來(lái)進(jìn)行硫化,利用高溫,將天然橡膠鏈狀的分子結(jié)構(gòu)改變成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),同時(shí)將一層層帶束層緊密結(jié)合起來(lái),并在胎面形成花紋。氮?dú)饬蚧喬サ男阅苤笜?biāo)如里程數(shù)、耐久性、均勻性、壓穿能力較高。
轎車(chē)輪胎每條用氮量約:1.25m3
載重輪胎每條用氮量約:12m3
一般工廠采用氮?dú)饣厥展?jié)約用氮成本,通常考慮40-50%的氮?dú)饣厥樟俊?/span>
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